昨日、雪の中夏タイヤで走行して怖かったので交換しました。（積もったり凍る温度ではなかったので問題なかったですが）
2台分の交換は疲れますわ…。

使いやすいパンタジャッキが欲しいです。

昼過ぎに行ってる時点でアレなんですが、空いていて良かったです。優良の受講者は20人強でした。
教室の半分も埋まらない感じ。

講師は私が免許を取得した際の初心者講習（？）の時と同じ人でした。
何故かその人の顔だけ見覚えがあった。もの覚えは悪い方なのに…。

13:30に家を出発、13:40頃、運転免許試験場の駐車場到着。
視力検査などを経て書類提出が13:50（即日交付のリミットは14:00）
そのまま講習受付に向かって札をもらい教室で場所を確認。
暑いので5分くらい通路の開いてる窓でその風に当たり、14:05ころから諸注意が始まり、14:10から講習開始。
14:45分頃免許をもらい、休憩所で一服（飲み物飲んだ）してから車でまっすぐ帰宅。
15時前には家に着いておりました。

人の中で講習受けたりするので精神的に来るんで嫌なんですけど、何とか終わってくれて良かった良かったと言うところでございます。

無事、ゴールドで中型（8t）限定免許になりましたとさ。

これ、中型だからって自動車保険高くなったりしませんよね？（乗る車は変わらないからそのままか…）
逆に、新しい普通免許の人は保険安くなったりするんですかね？


あ、大切なこと忘れてた、後部座席もシートベルト義務って言われた。
まぁ頭の片隅に記憶にはあったけど。

一般道では注意で済むみたいだけど、それがいつまでなのかわからないので、結局は常時締めてもらうしかないわけよね…。
乗ってる人の所為で点数付くと腹立たしいし。その分、更新の時の講習費用とか講習時間として帰ってくるし(^^;
代わりに受けてくれるんなら良いけど、そーはいかないし。

天下り先維持のための免許更新なんかに、たくさんお金払いたくないですからねぇ…。

今日の受講者のうちどのくらいがペーパーなのだろうか…。それがすごく気になった。


受講者カードに生年月日と年齢を書く欄があって、年齢が思い出せなくって焦ったのは秘密…。

まだ誕生日来てないので1ヶ月以上あるから問題はないんですが、北海道は来年から自動車免許証がIC化されるんですね。
値段も上がるとか、、

ワクテカしてたけど、私のはICに成らないのね…
今年（今年度？）更新する人が一番最後まで非IC免許使うってコトだよね、、次の更新は2013年だし。

あと、中型免許が新設されてるから、旧普通免許の人間は、8トン限定中型に切り替わるんですな。
表記的には、四角い枠に[中型]とかれて、メガネ等とかってある欄（目が悪くない人は何もないでしょうけど）に、8トン限定 とか記載されると様。
私は貧乏なのでAT限定(汗)なので、限定がいぱーいヽ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)ノ

雪道考えるとマニュアル車に切りかえようとも思わないし、良いんだけどね。

昨日車に乗ってたら、前に大型二種の教習車（バスの教習車）が走ってて、それにうちの従兄（サミットの開催地付近在住）が乗ってた。
講習に来てるとは気いてたんだけど、わざわざ２～３時間かけて来るんだからご苦労なことです。
ガソリン代もバカにならないでしょう…


後ろ座席のシートベルト義務化とかもあるし、色々変わってるからきちんと話聞いてこないとダメですな。
適当に聞き流してると、運転中に職質とかされて（サミットやってるから警備きつい）「あ、あんた違反ですな」とか言われてお布施取られてポイント貯まったりする羽目になるから、そんなのしゃれに成らん。
30分の講習だから、その辺の説明だけでおわるんかな…