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2008-12-29 19:50:01
昨日入れたって云うのに、酷い仕打ちだ。
月曜日に改訂されるのかな。年末だから多少あがるかなとも思ったけど、まだ下がるのね。
雪が解けたり凍ったりでツルテカぼこぼこ。道が酷い。
月曜日に改訂されるのかな。年末だから多少あがるかなとも思ったけど、まだ下がるのね。
雪が解けたり凍ったりでツルテカぼこぼこ。道が酷い。
2008-12-28 08:10:28
100円切ってるんですよね…。
こういうの極端ですよね。
WTIが下落して1バレル30ドル台になってますから、その恩恵もあるんでしょうけど、円高効果もあるんでしょうね。
車を買った2005年の時は120円超えてた記憶があるのですが、ここにきてまさか100円を下回るとは予想してませんでした。
130円台が続けば幸せだと思ってたのに…
こういう乱高下は辞めてある程度価格維持してくれるようにしてくれないと困りますよね…
正直、ガソリンはリッター120円くらいでちょうど良いと思うのです。
余りやすくなっても珍走とか、アホドライバー(主にバンドライバー)がまた増えるだけだし、必要な人だけが乗っていればいいと思う次第。
雪が解ける頃には値上がり(値戻り?)するんでしょうかね。
とにもかくにも180円/Lとかは勘弁してほしい。
価格競争もさることながら、営業時間も競争してるのか、軒並み7時半くらいからスタンドあいてるので便利。
セルフ行けば24時間やってるんですけども、未だかつてセルフでやったことはないのよね。近所で入れる分にはセルフでもフルでも価格同じだし。
こういうの極端ですよね。
WTIが下落して1バレル30ドル台になってますから、その恩恵もあるんでしょうけど、円高効果もあるんでしょうね。
車を買った2005年の時は120円超えてた記憶があるのですが、ここにきてまさか100円を下回るとは予想してませんでした。
130円台が続けば幸せだと思ってたのに…
こういう乱高下は辞めてある程度価格維持してくれるようにしてくれないと困りますよね…
正直、ガソリンはリッター120円くらいでちょうど良いと思うのです。
余りやすくなっても珍走とか、アホドライバー(主にバンドライバー)がまた増えるだけだし、必要な人だけが乗っていればいいと思う次第。
雪が解ける頃には値上がり(値戻り?)するんでしょうかね。
とにもかくにも180円/Lとかは勘弁してほしい。
価格競争もさることながら、営業時間も競争してるのか、軒並み7時半くらいからスタンドあいてるので便利。
セルフ行けば24時間やってるんですけども、未だかつてセルフでやったことはないのよね。近所で入れる分にはセルフでもフルでも価格同じだし。
2008-11-20 17:59:50
15cmくらい雪が積もりました。
で、雪道の初乗りだったんだけど、3シーズン目の弟の車(モコ)が横に滑る滑る…。
母の廃車送迎に20kmくらい乗ったんだけど、冷や冷やモノ。
車ってこんなに滑ったか、、というくらいに滑る。
同乗してる母が、「人の運転する車に乗って此処まで滑ってるのがわかるのははじめてだ」と言っていた。
それくらい滑った。
そんなわけで、帰りに「タイヤ館」によって堅さチェックをして貰ったのです。
電池の残量チェッカーのように、緑、黄色、赤、とゾーンがあって、緑と黄色の境目という感じ。
店の人曰く「乗れないことはない」という状況。
で、弟に電話して「横滑りするんだけどタイヤ買い換えていい?」と確認をとり、OKが出たので、店の人に見積もりを出して貰った。
タイヤ館なので無論ブリヂストンなわけですが、ブリザックにはREVO1とREVO2があって、4本で3000円くらい違うのよね。
店の人はREVO2の方が性能は良いです、っていうんで、まぁ、それだろうな、ってことで、それにして貰うことに。
私の方(アルト)も弟のと同じタイヤが入っていて4シーズン目。
これも危ないだろうって事で「2台やって貰ったら安くなります?」と交渉(^^;
2800円くらい(1台当たり1400円)値引きして貰った。
それでも10万は超えるんだよね…。
まぁしかたがないですね。今年は命の危険を感じたし。
車乗りには常識なのかも知れませんけども、ブリヂストンの発砲ゴムってのは普通のスタッドレスに比べて対応年数が+2~3年あるんですね。
店の人もそういっておりました。
安心して4年は乗れると。
ちょっと高くても1年多く乗れるなら同じよね。
もともと、対応年数以前にブリヂストン以外買う気はなかったですけどもね。
良い物を買って長く使うのがエコであり、賢い節約術ですね。
ブリザック REVO2
で、雪道の初乗りだったんだけど、3シーズン目の弟の車(モコ)が横に滑る滑る…。
母の廃車送迎に20kmくらい乗ったんだけど、冷や冷やモノ。
車ってこんなに滑ったか、、というくらいに滑る。
同乗してる母が、「人の運転する車に乗って此処まで滑ってるのがわかるのははじめてだ」と言っていた。
それくらい滑った。
そんなわけで、帰りに「タイヤ館」によって堅さチェックをして貰ったのです。
電池の残量チェッカーのように、緑、黄色、赤、とゾーンがあって、緑と黄色の境目という感じ。
店の人曰く「乗れないことはない」という状況。
で、弟に電話して「横滑りするんだけどタイヤ買い換えていい?」と確認をとり、OKが出たので、店の人に見積もりを出して貰った。
タイヤ館なので無論ブリヂストンなわけですが、ブリザックにはREVO1とREVO2があって、4本で3000円くらい違うのよね。
店の人はREVO2の方が性能は良いです、っていうんで、まぁ、それだろうな、ってことで、それにして貰うことに。
私の方(アルト)も弟のと同じタイヤが入っていて4シーズン目。
これも危ないだろうって事で「2台やって貰ったら安くなります?」と交渉(^^;
2800円くらい(1台当たり1400円)値引きして貰った。
それでも10万は超えるんだよね…。
まぁしかたがないですね。今年は命の危険を感じたし。
車乗りには常識なのかも知れませんけども、ブリヂストンの発砲ゴムってのは普通のスタッドレスに比べて対応年数が+2~3年あるんですね。
店の人もそういっておりました。
安心して4年は乗れると。
ちょっと高くても1年多く乗れるなら同じよね。
もともと、対応年数以前にブリヂストン以外買う気はなかったですけどもね。
良い物を買って長く使うのがエコであり、賢い節約術ですね。
ブリザック REVO2