近所の店頭表示価格が120円まで下がりました。モダに行けばもうちょっと安いと思いますが（モダの会員証もあるのですが）、プリカ使ってるので（毎月入金している）いつものスタンドへ。
いつもだとプリカ割引で3円引きに成るか成らないかくらいだったと記憶しておりますが、4円くらい割引になってますね…
消費税とかのかね合いなのでしょうか。
安い分には文句はありませんが。

ということで、リッター116円で入れられたので大変満足しております。

私が車を購入した3年前には店頭表示価格で112円とかだったんですけどねぇ…。
150円に見慣れたおかげですごく安く感じます(^^;

安くなったのにスタンドがガラガラなんですけども、スタンド大丈夫かな、、
先月末で近隣のスタンドが1軒潰れたんですよね(^^;
スタンド数が減ると競争しなくなるから価格も上がるんですよねぇ。

雪の所為なのか主要道路が軒並み渋滞。
昨日は往復25kmの道のりに3時間半くらい掛かりました。（帰りは空いてる道を見つけたからこの時間ですけど、見つけてなかったら…。行き2時間、帰り1時間半）
本日は昨日みつけた空いてるルートで往復しましたが、往復で1時間半も掛からなかった…。片道40分掛からないくらいで行ったんで(^^;

慣れないウチはでかい道を乗っておけなんて言うけど、道は選ぶモノだね(^^;
あんな渋滞の道を乗るのは地球環境に優しくないし、お財布にも優しくない！

国道は所々路面も見えていたのに、どうしてあんなに渋滞になるのやら…。
手稲区～中央区のルートだと、主要幹線道路だと 国道5号線、二十四軒手稲通り、下手稲通り、新川通、ってあるんですけど、昨日に関しては上二つはどっちも大渋滞。下二つは見てないので判りませんけど、下手稲の場合は夏でも混んでますので期待は出来ませんし、新川通は遠いから私が使うことはまず無い…(^^;
昨日、札幌近辺の高速は全部止まってたようなので、渋滞はその影響もあったのかも知れませんけど、今日は問題ないはずなのに、今日も渋滞…

圧雪な抜け道は路面状況が悪いにもかかわらず、車が殆ど居ないので運転はスイスイでした。
燃費的な面とか事故率的な面を考えても抜け道万歳です。道が細いっていう弱点はあるけど。

2月からガソリン価格が上がるらしいですね…。
国道五号線手稲近辺のレギュラー価格は最安値で145円/L（更にポイントなどの割引有り）
ウチが入れると142円/Lくらいになるのかな…。

タイヤ交換を。
手稲山も白くなってるって言う話も聞いたし、ウチからも見えるけど、よくわからん。
インパクトレンチのおかげでタイヤの付け外しは簡単楽々なのですが、ジャッキ作業が難儀…。
よく「タイヤ交換で楽したければ、使いやすいジャッキを買え」なんて言いますが、その通りですね。
とはいえ、疲れるので夏の交換は日産でやってもらう(^^; 　← 定期点検終わってからのタイヤ交換になるから
冬は定期点検前に交換なので自分でやりますけどねぇ、、でも、無難に稼げてれば日産にやってもらうな、、

弟のもいれて3回分交換したので、 1600円 * 3回 = 4800円
ってことで、100円くらい足りないけど、モトとれた。
車に積んであるから、いざって時に使えるし、タイヤ交換の手順とかナットの向きも判ったわけだし、良かったことにする。
その辺は教習で習わないからなぁ。
ナットを対角線に締めていくってこと程度は習ったけど…。


ちなみに、スタンドとかでタイヤ交換すると絞めすぎを食らうことがあるんで、ディーラでやってもらうことにしてます。
ディーラでも絞めすぎのトコもありますが、、
ウチの行くお店はちょっと締めすぎ感があります、、
そんなわけで近所の日産（徒歩五分）に行く。安いって言う理由が大きいけど(^^;
1600円（税込み：日産）なら妥当だと思う。2400円（税別：スズキ）だと悩む…、3200円（スタンド）だと金払って交換する気になれん…。