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2018-01-01 07:48:42
本年もよろしくお願いします。
ということで、寝起きでDLサイト見てたら、1時間以内に買えば3%OFFとか煽られたので、ZWEI II Plusを購入してみました。
ファイルサイズ4.7GBあるのでWiMAX2+使いには厳しい…
親切なことに分割されているので、毎日少しずつDLして行こうと思います。
6日くらいかかるかな…
そんな新年となっております。
弟のWiMAX回線併用でDL完了しました。
オンライン認証などはなさそうなので、このソフトも制作・販売元が潰れてもd(略
ということで、寝起きでDLサイト見てたら、1時間以内に買えば3%OFFとか煽られたので、ZWEI II Plusを購入してみました。
ファイルサイズ4.7GBあるのでWiMAX2+使いには厳しい…
親切なことに分割されているので、毎日少しずつDLして行こうと思います。
6日くらいかかるかな…
そんな新年となっております。
弟のWiMAX回線併用でDL完了しました。
オンライン認証などはなさそうなので、このソフトも制作・販売元が潰れてもd(略
2017-12-22 06:08:47

計算しても容量が合いません。
7GBほど合いません。
これでも、色々消したのでここまでになりましたが、最初は10GB以上合いませんでした( ´Д`)
ノートンなどのクリーンアップツールを使いましたが、色々消してくれちゃいまして、ケイオスリングス3のセーブデータなども飛びました。
ってことで、ばっさりと初期化してくれよう!
初期化直後でも誤差が1GB程ありました。
10GBに比べレ問題ないレベル
バックアップの設定をしてあったので、勝手に復元がかかってます。
現在、復元回復待ちです。
google関連はそこそこ戻るみたいですね。
他は入れ直しかと思いましたが、インストール済みだったアプリも復活してますね。設定は期待できませんが。
壁紙や音の設定とかSIMカードの設定は引き継がれなかった。
このバックアップ機能は機種またいだときも想定してると言うことなのでしょうね。
着信音とかは機種が変わる、同じモノがない可能性が高いですし。
BTのペアリング設定もひきつがれないんですね。まぁとうぜんですかね。設定面倒です。
アプリのインストールは終わったみたいですが、すでに4G程計算が合いません(^^;
こんなもんなんですな。
徒労だった気がする。
ログイン作業にBTキーボード大活躍!!
初期化する前にやっておくこと
・無効化してるアプリの一覧をメモ
・アイコン配置もこだわるならスクリーンショットで残しておく
・アプリ毎に設定エクスポートがあればはき出しておく(今回、ATOKの吐き出しに失敗してて泣けた)
・多重にログイン出来ないようなアプリからはログアウトしておく
・設定 → アカウント → google → 同期したいモノの設定をして同期しておく (特にchromeとかアプリとか)
・設定 → バックアップとリセット でデータのバックアップ、自動復元を有効にして、WiFiオンで1日くらい放置。
・ドライブ → バックアップ にバックアップデータがあることを確認
・ソシャゲは引き継ぎ設定をしておく
・必要なデータはSDカードかPCへ待避(写真など)
初期化して変わったこと
・標準装備されていたアップデートアプリが消えていた(設定の方から見るとアップデータ自体はあるけど、会社潰れたからアップデートはないでしょう)
・開発者サービスがエラー出やすくなった(放置してれば治るかな)
・容量の誤差がましになった (これ重要)
・音がうるさいと思ったらブースト設定になっていた
・ChromeのURLバーの位置が下から上に戻った(これは設定できるんですかね?) → できる(Y!知恵袋)
未だにURLバーが上下どちらにあるのが使いやすいかは解らないです。ただ、スマホ向け広告は下に位置固定で表示されてることが多いので誤爆率下げるならバーは上にあった方が良いかもしれない。
いろんなアカウントのログインやり直しが面倒くさすぎです!!
2017-12-16 01:43:21
アマゾンのサイバーマンデーの時に3000円弱でセールされていたので購入しました。
もう何年も冬期のバッテリー上がりに悩まされておりまして、半年毎の点検の度にディーラにバッテリーを見てもらっていますが、問題ないとのことで…
毎年バッテリーが上がると言うことではないので、寒い年が多かったと言うことなのかもしれません。
で、今シーズンも寒いと…
ということで、2~3日に一度、気温が高めの時に20分のアイドリングを行っておりますが、面倒になってきました。
JAF会員ですので電話すれば無料できて貰えるのですが、1シーズンに何度も呼ぶのが申し訳なくて(^^;
コンセントで充電するバッテリー充電器も考えたのですが、屋外駐車なので充電を見張ってるのがつらい…(雪が降ってても作業出来ませんし)
で、モバイルバッテリー型のジャンプスターターに目を付けていたわけですが、なんだかよく分からないブランドのモノばかりで安いということで、敬遠しておりました。
そんなよく分からない中国の会社と思えるsuaokiのジャンプスターターです。
会社の住所とかありません。メールとドメインが載っているだけ。
Youtuber等のレビューアーにサンプルを配りまくっていたようで、意外とレビューがありまして参考になります。
会社情報出さない理由ってなんなんでしょうかね。
とりあえず、今回は「買った」と言うだけです(^^;
外箱

多言語のマニュアルが付いております。もちろん日本語もあります。

外装がツルテカなので保護フィルムが貼られておりますが、「貼りゃ良いんでしょ」的な感じで、外装とフィルムの間に普通にゴミが混入していたりするので「それで良いのか?」とか疑問に思うのは私だけでしょうか。

付属品は、袋とUSBケーブルとカーバッテリーに繋ぐケーブル。

本体のボタンを押すと充電残量の青色LEDが発光し、発光していれば出力されている状態。
電源OFFはないらしく、放置しているとOFFに成る模様。
ボタン長押しでLEDライトが点くので、災害時に有ると便利なモバイルバッテリーという感じでしょうか。
車においておきたいところですが、夏の暑い車内と極寒の車内においておくのはバッテリーが駄目になると思うので、家においておくことにします。
過去に、充電式のレーダー探知機を冬に車内に数日置き忘れ、電池が使えなくなってしまいましたので…
最近はドライブレコーダー付けてる車も多いですし、レーダーとは電池が違うので大丈夫だと思いますけどもね。 動作温度:-20-60℃ってかいてあるし。流石に-20℃にはならないはず。
とにもかくにも、このスターターの出番がないことを願います。
製品の保証は1年あるようです。
冬の寒いときに使いましたが、ダメでした orz → その時の話 (2018/2/2)
2018/11/30 ようやく活躍
朝方-4℃程度だったのですが、上がってました。ディーラに何度も確認したけどやっぱりバッテリーが糞。
繋いで一発始動しました。
けど、なんか若干膨らんできてるような…。
普通に携帯充電するには良いけど車に使うのは怖いね。
前回真冬でダメだったときで4回程度リトライしたから、トータルで5回くらい?
そのくらいで寿命なのかな…。
と言うことで、イオンに行ったついでにBoschのバッテリーに交換してきました。40B19L工賃込みで4600円弱。
もう何年も冬期のバッテリー上がりに悩まされておりまして、半年毎の点検の度にディーラにバッテリーを見てもらっていますが、問題ないとのことで…
毎年バッテリーが上がると言うことではないので、寒い年が多かったと言うことなのかもしれません。
で、今シーズンも寒いと…
ということで、2~3日に一度、気温が高めの時に20分のアイドリングを行っておりますが、面倒になってきました。
JAF会員ですので電話すれば無料できて貰えるのですが、1シーズンに何度も呼ぶのが申し訳なくて(^^;
コンセントで充電するバッテリー充電器も考えたのですが、屋外駐車なので充電を見張ってるのがつらい…(雪が降ってても作業出来ませんし)
で、モバイルバッテリー型のジャンプスターターに目を付けていたわけですが、なんだかよく分からないブランドのモノばかりで安いということで、敬遠しておりました。
そんなよく分からない中国の会社と思えるsuaokiのジャンプスターターです。
会社の住所とかありません。メールとドメインが載っているだけ。
Youtuber等のレビューアーにサンプルを配りまくっていたようで、意外とレビューがありまして参考になります。
会社情報出さない理由ってなんなんでしょうかね。
とりあえず、今回は「買った」と言うだけです(^^;
外箱

多言語のマニュアルが付いております。もちろん日本語もあります。

外装がツルテカなので保護フィルムが貼られておりますが、「貼りゃ良いんでしょ」的な感じで、外装とフィルムの間に普通にゴミが混入していたりするので「それで良いのか?」とか疑問に思うのは私だけでしょうか。

付属品は、袋とUSBケーブルとカーバッテリーに繋ぐケーブル。

本体のボタンを押すと充電残量の青色LEDが発光し、発光していれば出力されている状態。
電源OFFはないらしく、放置しているとOFFに成る模様。
ボタン長押しでLEDライトが点くので、災害時に有ると便利なモバイルバッテリーという感じでしょうか。
車においておきたいところですが、夏の暑い車内と極寒の車内においておくのはバッテリーが駄目になると思うので、家においておくことにします。
過去に、充電式のレーダー探知機を冬に車内に数日置き忘れ、電池が使えなくなってしまいましたので…
最近はドライブレコーダー付けてる車も多いですし、レーダーとは電池が違うので大丈夫だと思いますけどもね。 動作温度:-20-60℃ってかいてあるし。流石に-20℃にはならないはず。
とにもかくにも、このスターターの出番がないことを願います。
製品の保証は1年あるようです。
冬の寒いときに使いましたが、ダメでした orz → その時の話 (2018/2/2)
2018/11/30 ようやく活躍
朝方-4℃程度だったのですが、上がってました。ディーラに何度も確認したけどやっぱりバッテリーが糞。
繋いで一発始動しました。
けど、なんか若干膨らんできてるような…。
普通に携帯充電するには良いけど車に使うのは怖いね。
前回真冬でダメだったときで4回程度リトライしたから、トータルで5回くらい?
そのくらいで寿命なのかな…。
と言うことで、イオンに行ったついでにBoschのバッテリーに交換してきました。40B19L工賃込みで4600円弱。



