オイル交換行って参りました。「軽自動車の1000円の！」って頼んだら、
「この車は低燃費車だから2000円のオイルを入れた方が良い。メーカー指定だと2000円の方になります」と…。

まぁ、予想はしてた。そう来るかと。

参考までに聞いてみた。
「1000円のオイル入れたらどうなります？」
回答はこうだった
「若干燃費が落ちて、エンジンへの負担も若干ですけどかかります」

むこうも賭だよね、ここで「じゃぁ帰る」なんて云われたら客逃がすわけだし(^^;
そんなうるさい客は相手したくないと思ってはいるだろうけど。

考え方によっては、このように説明してくれるのは良いことではあるよね。
少なくても、そのへんの知識があるってコトだから。私みたいに理解ってないと「安いので良いんでないの？」ってなっちゃいますから…。
Keiなんかは低燃費の☆が一個だったと思うんだけど、あれだったら1000円のオイルで良いんだろうか、、

ちょこちょこ交換するなら堅いオイルでも良いとは思うんだけど、車検（4月）まで使う予定なので、冬にエンジン始動が鈍っても嫌だな…とかおもって、結局、2000円のオイルになったんですけども、通常価格よりは安いわけで、ディーラーで入れるよりも1150円安いし。あんまり文句は言えない。
でも、小樽まで行けば1600円だったかで交換できるんだけど。（ただし、割引日が指定されてるから行きにくいのはある。混んでるし。）

前にタイヤ館でオイル交換の説明されたとき（通常価格の時）、単価900円のオイルで3Lだから2700円で交換できます、って話だったんだけど、あのオイルも頼んだら「粘度が」といわれて高いグレードにされるんだろうか(^^;

私はそれほど車には乗らないので、汚れて無くて劣化してないオイルが入ってればいいだけなので、正直、何でも良かったりしてます。
車なんて10年持つかどうかなんだし。

ってことで、前のオイル交換から15ヶ月ほどで交換と。汚れてませんでしたし量も問題有りませんでしたけどもね(^^;
酸化してるとか粘度がどうとか云うことは理解らないので、交換したことが良かったのかは理解りません。気分的な問題ですし…。
ただ、加速時の乗り心地が良くなってる感はありますねぇ。
入れたばっかりの時は馴染むまで堅いとか云われますけど、実はオイルは堅いぐらいの方が良いのではないかと…、思ったりもする。
乗ってるうちに普段の感じに戻るんだろうけど。