修理に1～2週間掛かるってことで、日産が無料で代車を提供してくれた！
代車はマーチ（e-4WD）。インテリジェントキー付いてないので、新型の初代のタイプ？
で、ちょいと運転させて貰ったんだけど、なかなか良いね。
軽く乗った分（2WDモードで）にはアクセル加減とかブレーキ加減では愛車のALTO（軽自動車)とそれほど違いが感じられませんでした(まぁ排気量2倍もあるマーチと比べたら馬力の足り無さは否めません)。MOCO（MR.Wagon）と比べると結構違いますけど。というか、MOCOは乗っていてちょっと異色な感じがする。
車幅とかの差はあ有りますけどね。
ハンドルがぬるぬる回るのは相変わらずですな。ウチの古いマーチもそうだった。
アクセル加減とかはある程度の速度とか坂道になってくるともっと差が出るのかな、、、（試し乗りは狭い道しか乗ってないので）

狭い道をギリギリ乗る人間なので、やっぱり軽自動車マンセーしておきます。
税金も安いし。特に不満がないのよね…。坂道ならアクセル全踏みすればいいし（ぉ

普通車はいつでも楽々走ってるという感じで、軽自動車はいつも全力だしてる感じ。
そんな軽自動車が好きなわけだ(^^;
私も全力で生きておりますよぉ。

弟は、修理の見積もり中に、高く下取りしますから普通車道ですか？とか言われたそうな(笑
確かに買って1年経ってないし、直せば高く売れるだろうけど…
日産的には値段とかよりも、今のところ台数を延ばしたいんでしょうかね、、
修理費用は30万（免責5万）くらいになるようで、、保険会社南無。

左の前輪軸が1cmずれてたのが高額になった要因みたいです。
けっこう良い速度でぶつかってるってコトですよねぇ…。

他に誰も（モノも含む）巻き込まなかったのと、橋の下に転落したりしなかったのが救いですかね…
自損ならお金で解決できるし。

相手がいる場合は色々と厄介になりますからねぇ、、
最終的にはお金になるわけですけど、そこに行き着くまでに色々あるのが人間の宜しくないところ…。