AT免許な人だと、エンジンブレーキ使う人と使わない人居ますよね。
教習では使わなくて良いって説明されましたし、そうなっても仕方がないように思いますけども。
私もAT免許な人です(^^;

で、
うちのマニュアル歴の方が長い現在AT乗りの親（普通車）は、きつい下り坂なんかではO/D（オーバードライブ）ボタンで3速に落としてますね。
普段は使ってないみたい。

私（軽）はガシガシボタンO/D押しまくってます(^^;
場合によっては2速も使います。
Lはね…　ヨドバシのスロープを降りるときには重宝するけど(^^;
ギアいたむかも知らんね。

弟（軽）はコラムシフトにのってたんでO/Dまでですね。
私も乗ってましたけど、あれで2速落とすところまでは良いけど、戻り過ぎちゃう（Nまでいく）ことがあってダメなんですよね…。
今はインパネシフト多いですよね。

そもそもATって自分で切り替える物じゃないんだろうけど。

でも、冬場は使いますよね、スリップ防ぐにはエンジンブレーキ使わないと。
スピンしたときとかは無意識のうちに2速に落としてますもん。

峠登るときも2速。これ、軽自動車の宿命。
2速でアクセル全踏！！